“当前我国机电、高新技术产品出口面临着比以往更为复杂严峻的形势，但仍有很大潜力和有利条件。”蒋耀平在2008年全国机电科技产业商务工作会议上说。据介绍，今年我国将启动数控机床基地的建设工作，并将做好船舶基地建设的各项准备工作。

    商务部机电和科技产业司司长王琴华说，我国将重点支持航空航天、船舶、铁路机车、汽车及零部件、机床、工程机械、通信设备、消费电子产品、新材料、医药等重点产品出口；鼓励自有品牌、自主知识产权产品出口；研究提出机电和高新技术产品出口退税调整方案。她说，我国将继续对汽车、船舶、成套设备等高附加值产品保持17％出口退税率。同时，将456项附加值较低和易引发贸易摩擦的机电产品纳入降低退税率的清单。

    蒋耀平表示，我国将通过政策金融等手段，支持大型成套设备“走出去”。从生产环节入手，借鉴规范汽车、摩托车出口秩序的经验，再选择铁路机车、医药、电信设备等重点产品，加大出口秩序规范力度。同时，完善品牌工作机制建设和品牌评价、培育体系，建立出口品牌统计制度，加大自主品牌的促进、推广力度。

    据介绍，按照加强出口生产体系建设和扶持自主品牌汽车出口的要求，商务部会同发展改革委认定了合肥等四个城市为第二批汽车出口基地，出台了出口基地管理办法，地方财政每年拿出约10亿元资金用于基地建设；并加快发展了汽车运输专业船队，已形成1万多辆的运输能力，有效缓解了汽车出口运输的瓶颈。

    “国际产业转移加快的总体趋势未发生根本改变。机电、高新技术产业仍是我国承接国际产业转移的重点产业，我国具备的劳动力资源丰富、成本较低、产业链完备等承接国际产业转移的比较优势，短期内不会发生变化。”蒋耀平说。

    商务部数据显示，今年一季度，我国汽车、船舶、数控机床出口分别增长99.2％、64.4％和61.7％；去年，电力成套设备出口签约增长218％，通讯设备签约增长87％；船舶企业新接订单超过韩国，手持订单世界第二，增幅均超过100％。

                                                                信息来源：经济日报